உலகம்

ஈபிள் கோபுரம் கட்டுமானம்

பல புகழ்பெற்ற குடியிருப்பாளர்கள் நகரின் நடுவில் கோபுரம் கட்டுமானத்தை ஏற்கவில்லை. எழுத்தாளர்கள், கலைஞர்கள், சிற்பிகள், கட்டிடக்கலைஞர்கள் இந்த கட்டிடத்திற்கு எதிராக ஆர்ப்பாட்டம் செய்தனர், இது அவர்களுடைய கருத்தில், பாரிஸ் அசல் அழகுக்கு மீறுகிறது.

ஆனால், இருப்பினும், வேலை தொடர்கிறது. ஒரு பெரிய 5 மீட்டர் அடித்தள குழி தோண்டி, கோபுரம் ஒவ்வொரு அடி நான்கு 10 மீட்டர் தொகுதிகள் நிறுவப்பட்டது. கூடுதலாக, ஒவ்வொரு கோபுரம் 16 ஆதரவையும் ஒரு சிறந்த கிடைமட்ட அளவைப் பெற ஹைட்ராலிக் ஜாக்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. இந்த திட்டம் இல்லாமல், கோபுரம் கட்டுமான எப்போதும் நீடிக்கும்.

ஜூலை 1888

 

26 மாதங்களில் 250 பேருக்கு மிக உயர்ந்த கோபுரம் உலகெங்கிலும் நிறுவப்பட்டது. இங்கே, மீண்டும், துல்லியமான கணக்கீடுகள் மற்றும் பணி அமைப்பு துறையில் ஈபல் திறன்களை பொறாமை. ஈபிள் டவர் உயரம் 320 மீட்டர், மொத்த எடை 7500 டன் ஆகும்.

கோபுரம் மூன்று அடுக்குகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது – 60 மீட்டர், 140 மீட்டர் மற்றும் 275 மீட்டர். கோபுரம் கால்கள் உள்ளே நான்கு லிஃப்ட் பார்வையாளர்கள் இரண்டாவது பார்வையாளர்கள் உயர்த்த. ஐந்தாவது உயர்த்தி ஏற்கனவே மூன்றாவது மட்டத்தில் உள்ளது. அடித்தளம் ஒன்றில் உணவகம், செய்தித்தாளின் இரண்டாவது பதிப்பில், மூன்றாவது மாடியில் ஈபல் அலுவலகம் இருந்தது.

ஆரம்பகால விமர்சனங்களைக் கொண்டிருந்த போதினும், கோபுர அமைப்பு நகரின் பார்வைகளில் கலக்கப்பட்டு விரைவில் பாரிஸ் சின்னமாக மாறியது. கண்காட்சியின் போது மட்டுமே சுமார் இரண்டு மில்லியன் மக்கள் இருந்தனர், அவர்களில் சிலர் உடனடியாக கால் மேல் கால் அடித்தனர்.

கண்காட்சி இறுதியில் கோபுரம் அழிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. அவளுக்கு மீட்பு புதிய தொழில்நுட்பங்கள் – வானொலி. அந்தஸ்தை மிக உயரமான கட்டிடத்தில் விரைவில் நிறுவப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டுகளில், இது தொலைக்காட்சி, ரேடார் சேவையின் ஆண்டெனாக்களை நிறுவின. இங்கு வானிலை நிலையம் மற்றும் நகர சேவைகளின் ஒளிபரப்பு.

Comment here